Автокөліктер үшін ең жақсы күн энергиясын пайдаланатын көршілес құрылыстар

Автокөліктер үшін күн энергиясын пайдаланатын көршілес құрылыстардың қолданылуын автокөліктердің тұру орындарында қандай факторлар шектейді

Көптеген көлік құралдарын тұрақты ұстайтын алаңдарда солардың физикалық шектеулері бар, олар қандай күн энергиясын пайдаланатын көлік құралдарын ұстайтын құрылғылардың жобасы тиімді нәтиже беретінін анықтайды. Алдын ала құйылған асфальт немесе бетон беттері, алдын ала белгіленген көлік құралдарын тұрақты ұстайтын орындардың сызықтары, өртке қарсы жолдардың еркін қалдырылуы талаптары мен жер асты коммуникацияларының бағытталуы барлығы да негіздеуді орналастыруды шектейді. Көптеген жоба жасаушылар күн энергиясын пайдаланатын көлік құралдарын ұстайтын құрылғылардың техникалық құрамын толық алаң зерттеу жұмысынсыз қарапайым қосымша ретінде қарастырады. Бастапқы бағалаудың нашар болуы көлік қозғалысының жолдарын бітелуіне, үлкен көлік құралдары үшін жеткіліксіз вертикаль аралыққа немесе жер асты кабельдерінің үстіне тікелей негіздеуді орналастыруға алып келеді. Әрбір конструкциялық идея нақты алаң геометриясын ескере отырып құрылуы керек, тек теориялық көріністерге сүйенбеуі керек. Желдің жергілікті бағыттарын, қар жүктемесінің мәндерін және әртүрлі көлік құралдарын тұрақты ұстайтын қатарлар бойынша күн сәулесінің қолжетімділігін ескермеген жағдайда өте сапалы жасалған каркастар да төмен өнімділік көрсетеді.

Сауда мақсатындағы көлік құралдарын тұрақты ұстайтын алаңдарды қайта жабдықтау бойынша өрісте жиналған бақылаулар

Орташа көлемді бір сауда кампусы ашық алаңды 72 автокөлік орнына күн энергиясын пайдаланатын автокөлік үстінде орнатылатын құрылғылар орнату жоспарымен жабдықтады. Бастапқы концептуалды сызбалар әрбір бөлім үшін ауыр екі бағана негізін ұсынды. Геотехникалық зерттеу есептері келген соң, инженерлік топтар мақсатты аймақтардың шамамен жартысының астында көптеген жер асты су ағызу құбырлары бар екендігін анықтады. Толық екі бағана негізі құбырларға зиян келтіру қаупін туғызады және қымбат тұратын қайта орналастыру жұмыстарын талап етеді. Қайта құрылған жобада жеке бағана мен консольды құрылымдардың аралас түрі қолданылды. Өзгертілген жоспар көптеген автокөлік орындарын сақтады, таза авариялық қатынас жолдарын қамтамасыз етті және жер асты инфрақұрылымдарынан айналып өтті. Соңғы орнатылған қуат шығысы бастапқы энергиялық болжамдарға жақын болды. Бұл нақты мысал автокөлік алаңдарында күн энергиясын пайдаланатын құрылғыларды орнату кезінде жер асты мен беткі жағдайлардың құрылымдық шешімдерге қалай әсер ететінін көрсетеді.

Негізгі күн энергиясын пайдаланатын автокөлік үстіндегі құрылымдардың салыстырмалы шолуы

Әртүрлі күн энергиясын пайдаланатын автокөлік қорғағыш құрылымдары коммерциялық автокөлік қоймаларында орнату үшін әртүрлі артықшылықтар мен компромисстік шешімдер ұсынады. Жарияланған таратылған күн энергиясы инженерлік нұсқауларында құрылымды таңдау қондырылған жалпы құнын, пайдаланылатын автокөлік орындарының санын және ұзақ мерзімді қолданыста ұстауға кететін еңбек шығындарын қалай әсер ететіндігі көрсетілген. Төмендегі кестеде төрт кеңінен қолданылатын құрылымдық шешім салыстырылған.

Аралас көліктердің орналасқан жерлерінде бос орын мен жүктеме ескертулері

Жалпы және коммерциялық айдау орындары өткізушілерге арналған седан көліктерді, SUV көліктерді және кейде жеңіл жеткізу вандарын қабылдайды. Күн энергиясын пайдаланатын көліктер үшін арналған құрылымдардың вертикаль биіктігі биік көліктер үшін қауіпсіз жоғарғы бос орын қалдыруы тиіс. Жергілікті ғимараттардың құрылыс ережелері көбінесе айдау орындарымен байланысты құрылымдар үшін минималды биіктік шектерін белгілейді. Вертикаль биіктіктен басқа, құрылымдық инженерлер қар жиналуы, желдің көтеруші әсері және фотоэлектрлік панельдердің өз салмағын қоса алғандағы статикалық және динамикалық жүктемелердің жалпы мәнін есептейді. Су айдынындағы аймақтарда тұзданған ауа коррозиясының қаупі қосылады, бұл материалдардың сырлау сипаттамаларын анықтайды. Жеткіліксіз есептелген құрылымдар аса қатты ауа райы кезінде деформацияға ұшырау қаупіне ұшырайды. Ірі айдау орындарында жалпы тұрғын үйлерге арналған көліктер үшін арналған құрылымдардың жалпы дизайндарына сүйену болашақта жасырын қауіпсіздік тәуекелдерін туғызады.

Электромобильдерді зарядтау және қосымша айдау жүйелерімен интеграциялау қажеттіліктері

Zamanawi avtoko'peli alani ornatuylarina kunnin energetikalyq kuchinin generatsiyasyndan basqa da qollanysy bar. Koptegi alani EV zaryadtau qurlystyrlygyn tu'ren avtoko'peli arqalyrlygyna ornatu josparyn qurady. Kabellerdi ornatu, ornatu tayakyrynyng berilishtiliktygi zhane zhuktyq tarqatuylygy zaryadtau qurlystyrlygynyng salmagyn bastapqy konstruktiv esaptauylarda eskeru kerek. Zhyrtynyn ustindegi jaryq qurlystyrlygyny, qauip-sizdik sensorlarynyng ornatu tayakyryny zhane suwdy aghyzu kanallaryny da birinshi karkasqa ornatady. Avtoko'peli qurlystyrlygyny aldynan qurg'an qurlystyrlyqqa zaryadtau qurlystyrlygyny ornatu kopylma ishlerdi talap etedi, eger bu talaptar dizayn kozesinde eskerilmegen bolysa. Baryshy birligi bar josparylasu barlyq qosymsha juyelerdi o'zine alyp, negizgi avtoko'peli alany funksiyalaryna zarar keltirmeydi.

Konstruktiv tanymdar dyn keshirilgenge deyin orynalatyn praktykalyq ba'gaylau adymdary

Avtoko'peli alany u'shin kunnin energetikalyq kuchinin qurlystyrlygyna koshirilgen kandyq riskterdi azaytatyndyq birneshe qolay orynalatyn ba'gaylau adymdary bar.

1. Negiz ortynyn ornyn aniqtap almadan buryn tolqynsyz geoteknikalyq zhane jer asty kommunikatsiyalary skanerleytiniz.
2. Жел жылдамдығы, қар жүктемесі және қажетті тік бос орын үшін жергілікті ғимараттық нормалар мәндерін салыстырыңыз.
3. Автокөліктер үшін құрылыстардың қатарларының бар болған жарық кедергілерімен қалай әрекеттесетінін тексеру үшін барлық алаң бойынша көлеңке түрлерін модельдеңіз.
4. Болат материалдарды, негіз жұмыстарын, алаңдағы еңбек шығындарын және күтілетін ұзақ мерзімді қызмет көрсетуді есепке алатын бюджеттік салыстыруларды жүргізіңіз.

Теңестірілген құрылымдық шешімдер капиталдық шығындарды, энергия шығысын және күнделікті автокөліктерді тұрақтандыру ыңғайлылығын теңестіреді. Kinpower — толық құрамды күн энергиясы экожүйесі шешімдерінің бір бөлігі ретінде масштабталатын орнату негіздерін ұсыну үшін ондаған жылдар бойы жүргізілген өнеркәсіптік өндіріс тәжірибесіне сүйенеді. Оның вертикалды интеграцияланған операциялық моделі коммерциялық және өнеркәсіптік масштабтағы автокөліктер үшін алаңдардағы энергетикалық жобалар үшін компоненттердің тұрақты сапасын қамтамасыз етеді.