Miksi akun ikääntyminen on järjestelmäongelma, ei pelkästään kenno-ongelma
Akun käyttöikää keskustellaan usein solutasolla. Todellisissa energiavarastojärjestelmissä solu on kuitenkin vain yksi osa kokonaisuutta. Välitysliittimet, lämmönkuljetuspolut, invertteriasetukset, sijaintikohtaiset kuormat ja käyttöajat vaikuttavat kaikki siihen, kuinka nopeasti kapasiteetti heikkenee. Pakka, joka toimii hyvin laboratoriossa, voi ikääntyä nopeammin käytössä, jos lämmönhallintastrategia ei sovi paikalliselle ilmastolle tai jos ohjausprofiili aiheuttaa usein osittaisia lataus- ja purkukyklejä. Käytännöllinen kysymys ei ole: »Kuinka kauan tämä akku kestää?« vaan »Millaisia olosuhteita tämä akku todellisuudessa kokee kymmenen vuoden aikana?« Tämä näkökulman muutos siirtää keskustelun pelkästä kemiallisesta koostumuksesta järjestelmän suunnitteluun ja päivittäiseen käyttöön.
Lämpötilan säätö, joka todella vaikuttaa käyttöikään
Lämpö on hiljainen kiihdyttäjä. Jokainen 10 °C:n nousu yli mukavan käyttöalueen voi likimain kaksinkertaistaa monet kemialliset vanhenemisreaktiot, vaikka tarkka nopeus riippuukin kemiallisesta koostumuksesta, varauksen tilasta ja kennorakenteesta. Tämä tarkoittaa, että lämpötilan vakaus on yhtä tärkeää kuin huippulämpötila. Paikka, jossa keskimääräinen lämpötila on kohtalainen, mutta vaihtelut ovat suuria, voi rasittaa kennoja enemmän kuin lämpimämpi paikka, jossa ilmavirta on vakaa ja moduulien lämpötilat tasaisia.
Käytännöllisiä toimenpiteitä, joista usein on hyötyä:
-
Pidä moduulit kapealla alueella korkean tehon latauksen ja purkamisen aikana.
-
Älä sijoita kuumimpia moduuleja vierekkäin kylmimpien kanssa ilman ilmavirran säätöä.
-
Käytä lämpötilatietoja latausnopeuden säätämiseen ennen kuin kennot saavuttavat ylärajan.
Yhdessä kemianteollisuuden tehtaan jälkiasennuksessa Etelä-Kiinassa insinöörit havainnoivat 7 °C:n lämpötilaeron saman hyllyn ylä- ja alamoduulien välillä. Keskimääräinen lämpötila näytti hyvältä. Epätasapaino oli ongelma. Ilmavirran ohjauslevyjen asentamisen ja hyllyjen välimatkan tarkistamisen jälkeen ero laski alle 3 °C:n, ja kohteessa ei enää havaittu varhaisia jänniteeroja iltapäivän huippukuormituksen aikana.
Lataus- ja purkusaikaikkunat: Tuottoisuus ja kestävyys kohtaavat
Kiihkeä lataus on houkuttelevaa, koska se lyhentää käyttökeskeytyksiä ja mahdollistaa enemmän huippuhintaisen energian ottamisen. Mutta litiumakut eivät ikäänty kuin syklien määrän perusteella. Ne ikääntyvät jännityksen perusteella. NREL:n ja Sandian tutkimukset osoittavat lämpötilan ja purkasyvyyden olevan keskeisiä jännitystekijöitä. Korkea virta korkealla lataustasolla, syvä purku alhaisella lataustasolla ja pitkät lepotilat äärimmäisissä jännitteissä kaikki jättävät jälkiä. Älykkäämpi käyttöalue usein voittaa suuremman akun.
Monille kaupallisille ja teollisille varastointijärjestelmille säännöllisen lataus-/purkukäytön rajoittaminen noin 20–90 %:n lataustasoon voi vähentää sekä kalenteri- että kierrospainetta luopumatta merkittävästi käytettävissä olevasta energiasta. Tarkka alue riippuu kemiallisesta koostumuksesta, lämmönhallinnan suunnittelusta ja tuottomallista. Tärkeintä on käsittää ylä- ja alarajat kalliina 'kiinteistönä'. Hyödynnä niitä, kun niiden arvo on korkea, älä päivittäisenä tottumuksena.
Tyypillisen LFP:n käyttäytymisen vertailu auttaa havainnollistamaan kompromisseja. Alla olevat luvut ovat esimerkkinä käytettyjä vaihteluvälejä julkaistuista kierroskokeista, eikä niitä ole tarkoitettu tuotespesifikaation osaksi.
| Käyttömalli | Tyypillinen kierroselämän vaihteluväli | Käytettävissä oleva kapasiteetti kullekin kierrokselle | Suhteellinen lämpökuormitus |
|---|---|---|---|
| 80 %:n purkasyvyys | 3 000–5 000 kierrosta | Korkea | Korkea |
| 60 %:n purkasyvyys | 5 000–7 500 kierrosta | Keskitasoinen | Kohtalainen |
| 40 %:n purkasyvyys | 8 000–12 000 kierrosta | Alempi | Alhainen |
| 80 % DoD huonolla jäähdytyksellä | 2 000–3 500 kierrosta | Korkea | Erittäin korkea |
| 60 % DoD vakaita jäähdytysolosuhteita käyttäen | 6 000–9 000 kierrosta | Keskitasoinen | Matalasta kohtalaiseen |
Tämä taulukko ei ole sitoumus. Se muistuttaa, että kierrosikä ja käytettävissä oleva kapasiteetti ovat toisiinsa kytkettyjä. Pinnallisempi lataus- ja purkukäyttö voi pidentää käyttöikää, mutta saman päivittäisen energian tarpeen täyttämiseen saattaa vaadita suurempaa nimelliskapasiteettia. Tämä kompromissi kuuluu taloudelliseen malliin, ei alatunnisteeseen.
Purkusyvyys ja piilotettu kustannus, joka liittyy täyden kapasiteetin tavoitteluaan
Täysi kapasiteetti on miellyttävä näkyä laskentataulukossa. Käytännössä se voi olla kallista. Kun jokainen kierros käytetään viimeisiin prosenteihin asti, lämpötila nousee, jännitetasot vaihtelevat voimakkaammin ja solujen epätasapainon todennäköisyys kasvaa. Ajan myötä heikoimman solun suorituskyky määrittää koko sarjan tai akkupaketin rajan. Siksi monet hyvin toimivat sivustot varautuvat käyttämään kapasiteetin ala- ja yläosaa vain poikkeustilanteissa, kuten sähköverkon katkeamissa tai odottamattomissa huippukuormituksissa.
Lataustilan hallinta vaikuttaa myös tasapainotukseen. Akku, joka ei koskaan saavuta ohjattua ylärajaa tasapainotuksessa, voi ajautua pois tasapainosta, kun taas akku, joka pysyy pitkään 100 %:n lataustilassa, saattaa kärsiä kalenteri-ikääntymisestä. Optimaalinen tila on yleensä ohjattu osittainen lataustila sekä ajoittainen, lämpötila-herkkä ylärajatasapainotus. Tämä ei liity niinkään yhteen kiinteään arvoon kuin pikemminkin aikatauluun, joka vastaa kohteen kuormituskäyrää ja sähkötariffirakennetta.
Seuranta, tiedot ja huoltotavat, jotka havaitsevat ajautumisen varhaisessa vaiheessa
Akun elinikää ei pidetä yllä yhdellä suurella säädöllä. Sitä pidetään yllä pienillä, varhaisessa vaiheessa tehtävillä korjauksilla. Moduulitasoiset jännite-, lämpötila- ja virtatiedot voivat paljastaa paljon jo ennen kuin kapasiteetin menetystä havaitaan kapasiteettitestissä. Kasvava lämpötilaero, laajeneva jänniteero tai muutos coulombisen hyötysuhteen arvossa ilmenee usein viikoja tai kuukausia ennen kuin toimitetun energian selkeä lasku havaitaan.
Hyödyllisiä tapoja ovat:
-
Seuraa moduulien lämpötiloja hyllypaikan mukaan, ei pelkästään koko kohteen keskimääräistä lämpötilaa.
-
Vertaa lataus- ja purkusuoritusta ajan funktiona pyörimispolun muutosten arviointia varten.
-
Tutki kaikkia soluja tai moduuleja, joiden arvot poikkeavat normaalista vaihteluväliltä.
-
Tarkista invertterin ja ohjauslokit äärimmäisen sään tai sähköverkon tapahtumien jälkeen.
Toiminnaton data on vain työkalupaneeli. Arvo syntyy hälytysten yhdistämisestä huoltotyötilauksiin ja latausprofiilien säätämisestä kohteen ikääntyessä.
Kuinka valmistus tukee pitkäikäisiä energiavarastointiratkaisuja
Akun käyttöiän pidentäminen on järjestelmälaatuun perustuva tehtävä. Se alkaa solujen valinnasta, mutta se riippuu lämmönhallinnasta, valmistuksen yhdenmukaisuudesta, laadunvalvonnasta ja toimitusketjun toteutuksesta. Kinpower, maailmanlaajaisen aurinko- ja varastointiratkaisuja tarjoavan yrityksen lyhennetty brändinimi, keskittyy integroituun aurinkojärjestelmään, johon kuuluvat sähkön tuotanto, varastointi, sähköauton lataus sekä älykkäät kiinnitys- ja seurantajärjestelmät. Useiden vuosikymmenten ajan kertynyt teollinen kokemus tukee järjestelmätasoisia yksityiskohtia, jotka varmistavat varastointiratkaisujen luotettavuuden. Projekteille, joissa vaaditaan vakavaa laitteistolaatua ja nopeaa toimitustukea, tämä integraatio on ratkaisevan tärkeää. Akun käyttöikää ei yleensä pidennetä yhdellä yksittäisellä keinolla. Sen suojaa satoja pieniä päätöksiä, jotka tehdään ennen käyttöönottoa ja jokaisena käyttöpäivänä.
Sisällysluettelo
- Miksi akun ikääntyminen on järjestelmäongelma, ei pelkästään kenno-ongelma
- Lämpötilan säätö, joka todella vaikuttaa käyttöikään
- Lataus- ja purkusaikaikkunat: Tuottoisuus ja kestävyys kohtaavat
- Purkusyvyys ja piilotettu kustannus, joka liittyy täyden kapasiteetin tavoitteluaan
- Seuranta, tiedot ja huoltotavat, jotka havaitsevat ajautumisen varhaisessa vaiheessa
- Kuinka valmistus tukee pitkäikäisiä energiavarastointiratkaisuja