EN
Rangka Pelindung Kereta Panel Suria Berbaris Tunggal dengan Satu Tiang dan Satu Cerun
Rangka garaj satu lajur satu cerun dua baris ini merupakan sistem struktur yang ringkas namun kukuh. Setiap tiang sokongan menegak (satu tiang tunggal) memasang panel suria secara bersambung dalam bentuk satu cerun. Berbeza daripada rekabentuk dua tiang tradisional (yang memerlukan dua tiang menegak di bahagian hadapan dan belakang), struktur ini menggunakan satu tiang keluli pusat dengan lengan terpanjang yang memasang bateri secara bersebelahan. Keseluruhan susunan dipasang pada sudut miring yang seragam (biasanya 10 darjah) menghadap ke arah matahari, membentuk kanopi pelindung matahari yang licin dan bersambung.
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Tempat Letak Kereta Komersial Bandar
Lokasi sempit di bandar mendapat manfaat maksimum daripada tapak tiang tunggal. Pasar raya, pusat beli-belah berderet, dan bangunan pejabat boleh melipatduakan kapasiti tempat letak kereta di bawah kanopi suria tanpa memusnahkan susun atur sedia ada.Logistik dan Pusat Pengagihan
Depot armada dengan jejari pusingan yang besar memerlukan rentangan yang jelas. Reka bentuk tiang tunggal ini menghilangkan risiko perlanggaran bagi lori dan treler sambil menampung permintaan tenaga gudang.Fasiliti Penyimpanan Keluarga Beroda (RV) dan Bot
Kenderaan tinggi memerlukan ketinggian bebas yang tinggi dan lorong yang luas. Ketinggian tiang yang boleh dilaraskan (sehingga 4–5 meter) menjadikan rangka ini ideal untuk penyimpanan kenderaan rekreasi dengan pengecasan kecil suria terintegrasi.Kompleks perumahan
Kondominium dan komuniti rumah berteres boleh memasang kanopi kereta ini di atas jalur letak kereta sedia ada, menjana kuasa untuk kawasan bersama (pencahayaan, lif, pintu gerbang) tanpa mengorbankan ruang hijau.Letak Kereta Acara Sementara
Terdapat versi modular yang tidak menembusi permukaan dan menggunakan pemberat untuk tapak pameran atau stadium. Kanopi ini menyediakan naungan dan kuasa bagi gerai penjual atau pengecasan kenderaan elektrik (EV) semasa acara berlangsung beberapa hari.
Rangka garaj satu lajur satu cerun dua baris ini merupakan sistem struktur yang ringkas namun kukuh. Setiap tiang sokongan menegak (satu tiang tunggal) memasang panel suria secara bersambung dalam bentuk satu cerun. Berbeza daripada rekabentuk dua tiang tradisional (yang memerlukan dua tiang menegak di bahagian hadapan dan belakang), struktur ini menggunakan satu tiang keluli pusat dengan lengan terpanjang yang memasang bateri secara bersebelahan. Keseluruhan susunan dipasang pada sudut miring yang seragam (biasanya 10 darjah) menghadap ke arah matahari, membentuk kanopi pelindung matahari yang licin dan bersambung.
Ketepatan Ruang yang Lebih Baik
Dengan menghilangkan keperluan tiang di bahagian hadapan atau belakang, rekabentuk ini memberikan ruang lebih luas untuk manuver kenderaan semasa parkir. Pemandu boleh membuka pintu dan memuatkan bagasi tanpa halangan. Profil berkecondongan tunggal ini juga membolehkan air hujan dan salji mengalir keluar tanpa terkumpul.
Kemudahan Pemasangan
Geometri yang lebih ringkas mempercepat proses pemasangan. Tiang-tiang telah dilas terlebih dahulu dengan dudukan pemasangan, manakala lengan modul 'dua baris' boleh dipasang dengan cepat menggunakan skru.
Keterukuran dan Estetika
Kecondongan bersih dan berterusan ini selaras dengan seni bina moden. Sistem boleh dikembangkan secara mendatar dengan menambah modul tiang-dan-baris, atau secara menegak dengan meningkatkan ketinggian tiang untuk kenderaan yang lebih tinggi (contohnya, kereta rumah atau lori penghantaran).
Hasil Tenaga yang Dioptimumkan
Sudut kecondongan tunggal boleh ditetapkan secara tepat mengikut garis lintang lokasi anda. Apabila dipasangkan dengan panel suria dwi-muka, cahaya yang dipantulkan dari permukaan tanah—terutamanya dari permukaan jalan berwarna terang—meningkatkan penjanaan sehingga 10%.
Akses Pemeliharaan Rendah
Dengan bahagian bawah yang luas dan tidak terhalang, pasukan penyelenggaraan dapat dengan mudah mengakses penyeimbang (inverter), kotak sambungan (junction boxes), atau robot pembersih. Reka bentuk terbuka ini juga mengelakkan pengumpulan sisa-sisa yang biasa berlaku dalam struktur berbilang kecondongan.
