එක් ස්ථූණයකින් සහ එක් අභිනතියකින් සමන්විත ද්වි-පේළි සූර්ය පැනල් කාර් පෝර්ට් ෆ්රේම් එක
මෙම එක් ස්තම්භයකින් සහ එක් ආනතියකින් සමන්විත ද්වි-පේළි ගැරාජ් ෆ්රේම් එක සරල වුවද ශක්තිමත් ව්යුහාත්මක ක්රමයකි. සෑම සිරස් සහාය ස්තම්භයක්ම (එක් ස්ථූණයක්) සූර්ය පැනල් සමූහය එක් අඛණ්ඩ එක් ආනතියක් යටතේ සම්බන්ධ කරයි. සම්ප්රදායික ද්වි-ස්තම්භ සැලසුම (සම්මුඛ සහ පිටුපස සිරස් තීරු දෙකක් අවශ්ය වන) වෙනුවට, මෙම ව්යුහය විස්තීර්ණ අත් ඇති මධ්යයේ ස්ථානගත කළ සීස්ටීල් ස්තම්භයක් භාවිතා කරයි, එය බැටරි පැනල් එකිනෙකට පැතිර ස්ථාපනය කරයි. සම්පූර්ණ පැනල් සමූහය සූර්යයට යුක්ත වී ස්ථායී කෝණයකින් (සාමාන්යයෙන් අංශක 10) ආනත වී සුමුදු සහ අඛණ්ඩ සූර්ය ආවරණයක් සෑදී යයි.
- දළ විශ්ලේෂණය
- නිර්දේශිත නිෂ්පාදන
නගර වාණිජ්ය පාර්කිං ස්ථාන
සිතියමේ සීමිත නගර පාර්කිං ස්ථාන සඳහා එක් ස්තම්භයක පාදම වැඩිපුරම සුදුසුය. සුපර් මාර්කට්, ස්ට්රිප් මාල්, සහ කාර්යාල ගොඩනැගිලි වැඩි පාර්කිං හැකියාව සූර්ය සැලැස්මේ යටතේ දෙගුණ කළ හැකි අතර වර්තමාන සැලසුම් විනාශ නොකර යුතුය.ලොජිස්ටික්ස් සහ විතරණ කේන්ද්ර
විශාල හැරීමේ විකිර්ණතා සහිත ෆ්ලීට් දෙපෝ වලට ස්පෙසිෆික් ස්පෑන් අවශ්ය වේ. එක් ස්තම්භයක සැලසුම ට්රක් සහ ට්රේලර් සඳහා සැසි අවදානම් ඉවත් කරන අතර කොටු ගොඩනැගිලියේ ශක්ති ඉල්ලුම සමඟ සමතුලිත වේ.RV සහ නෞකා ගබඩා සුවිශේෂී ස්ථාන
උස් වාහන සඳහා ඉහළ ස්පේස් සහ විශාල බේ අවශ්ය වේ. සැකසිය හැකි ස්තම්භ උස (4–5 මීටර් දක්වා) මෙම ෆ්රේම් එක RV ගබඩාව සඳහා ඉතා සුදුසු වන අතර ඒ සමඟම සූර්ය තැබියමේ ස්වයං ආරෝපණය අඩංගු වේ.නිවාස සංකීර්ණ
උසස් නිවාස සහ නගර නිවාස සමූහයන්ට මෙම කාර්පෝර්ට් වර්ග වර්තමානයේ පවතින පැකිං පටි මත ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, හරිත අවකාශය අහිමි නොවී සාමූහික ප්රදේශ (ආලෝකය, එලිවේටර, දොර) සඳහා විදුලිය ජනනය කළ හැකිය.තාත්වික සිදුවීම් සඳහා පැකිං
අධික බර යුතු, මෘදු ස්ථාපනය වන සහ මොඩියුලාර් වර්ග විවිධ ස්ථානවල (උදා: පෙරහැර භූමි, ක්රීඩා ස්ථාන) සඳහා පවතී. මෙම වර්ග බහු-දින සිදුවීම් වලදී වෙළෙන්දුන්ගේ ස්ථාන සඳහා සුළි රහිත ස්ථානයක් සහ විදුලිය සපයයි, එසේම EV ආරෝපණය සඳහා ද විදුලිය සපයයි.
මෙම එක් ස්තම්භයකින් සහ එක් ආනතියකින් සමන්විත ද්වි-පේළි ගැරාජ් ෆ්රේම් එක සරල වුවද ශක්තිමත් ව්යුහාත්මක ක්රමයකි. සෑම සිරස් සහාය ස්තම්භයක්ම (එක් ස්ථූණයක්) සූර්ය පැනල් සමූහය එක් අඛණ්ඩ එක් ආනතියක් යටතේ සම්බන්ධ කරයි. සම්ප්රදායික ද්වි-ස්තම්භ සැලසුම (සම්මුඛ සහ පිටුපස සිරස් තීරු දෙකක් අවශ්ය වන) වෙනුවට, මෙම ව්යුහය විස්තීර්ණ අත් ඇති මධ්යයේ ස්ථානගත කළ සීස්ටීල් ස්තම්භයක් භාවිතා කරයි, එය බැටරි පැනල් එකිනෙකට පැතිර ස්ථාපනය කරයි. සම්පූර්ණ පැනල් සමූහය සූර්යයට යුක්ත වී ස්ථායී කෝණයකින් (සාමාන්යයෙන් අංශක 10) ආනත වී සුමුදු සහ අඛණ්ඩ සූර්ය ආවරණයක් සෑදී යයි.

ඉහළ ස්ථාන කාර්යක්ෂමතාව
සම්මුඛ හෝ පිටුපස ස්තම්භ අවශ්ය නොවීම නිසා, මෙම සැලසුම පාර්ක් කිරීමේ චලනය සඳහා වැඩි ස්ථානයක් විවෘත කරයි. චාලකයින්ට දොරවල් විවෘත කිරීම සහ ට්රෙන්ක් පිරවීම අවහිරතා නොවී සිදු කළ හැක. ඒක-ඉහළ පැතිකඩ සැලැස්ම ජලය ඉවත් කිරීම සහ සියුම් හිම ඉවත් කිරීම සඳහා ජලය එකතු නොවන පරිදි සැලසුම් කර ඇත.
ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව
සරල ජ්යාමිතිය සැකසීම වේගවත් කරයි. ස්ථූණ පෙර-බෙදීමේ ස්ථාන ආධාරක සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත, සහ සැකිලි වූ “ද්වි-පේළි” අත් ඉතා වේගයෙන් බොල්ට් කළ හැක.
පරිමාණය සහ සෞන්දර්යය
සියුම්, අඛණ්ඩ ඉහළ පැතිකඩ නවීන ස්ථාපත්යය සමඟ හොඳින් ගැලපේ. උස් වාහන (උදා: RV හෝ බෙදාහැරීමේ කාර් වැනි) සඳහා ස්ථූණ උස වැඩි කිරීම මගින් හෝ ස්ථූණ-පේළි සැකිලි වැඩි කිරීම මගින් හෝ සිස්ටම් සිරස් හෝ සිරස් දිශාවෙන් පුළුල් කළ හැක.
අධික ශක්ති ඵලදායීතාව
ඒක-ඉහළ පැතිකඩ කෝණය ඔබගේ අක්ෂාංශය සඳහා නිවැරදිව සැකසිය හැක. ද්වි-පැතිකඩ සූර්ය පැනල සමඟ යුග්ම කිරීමෙන් පෘථිවියෙන් ප්රතිබිම්බිත විදුලි ශක්තිය—විශේෂයෙන් ආලෝක වර්ණයේ මාර්ගයන් මත—උත්පාදනය 10% කින් වැඩි කරයි.
අවම අඳුරු ප්රවේශය
විශාල, අවහිරත් නොවන යටිතලයක් සමඟ, පරිපාලන කණ්ඩායම් සැහැල්ලුවෙන් ඉන්වර්ටර්, සම්බන්ධතා කුටි හෝ සෝදන රොබෝ වෙත පැමිණිය හැක. විවෘත සැලසුම එක් වරක් වැඩි තීරු සහිත ව්යුහයන්හි සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබෙන කුණු එකතු වීම වළක්වයි.
