Co domácí systém pro ukládání energie skutečně zahrnuje: Domácí systém pro ukládání energie je více než jen bateriová skříň na stěně garáže. Baterie je viditelnou částí, ale instalace zahrnuje hybridní nebo bateriový invertor, záložní panel, proudový transformátor...
Zobrazit více
Kapacita a výkon nejsou totéž. Běžnou chybou při plánování systémů pro ukládání energie je považovat kilowatthodiny a kilowatty za zaměnitelné. Kapacita, vyjádřená v kWh, udává, kolik energie může baterie uložit a postupně dodat. P...
Zobrazit více
Proč stárnutí baterie představuje systémový problém, nikoli pouze problém článku. Životnost baterie se často diskutuje jako specifikace na úrovni článku. Ve skutečných nasazeních systémů pro ukládání energie je však článek jen jednou součástí celého příběhu. Přípojnice, tepelné cesty, nastavení invertoru, umístění lokality...
Zobrazit více
Cena uvedená na štítku je jen začátek. Zeptejte se deseti dodavatelů na cenu baterie a čísla se budou lišit. Tento rozsah není pouze způsoben marží. Odráží chemii, počet cyklů životnosti, hloubku vybíjení, konstrukci chlazení a to, co je zahrnuto v rozsahu dodávky. Ener...
Zobrazit více
Teplo a extrémní teploty tiše snižují využitelnou kapacitu. Problémy s úložištěm baterií často začínají teplotou. Lithium-iontové články preferují úzký rozsah, přibližně 15 °C až 35 °C u mnoha stacionárních konstrukcí. Nad tuto hranici se kalendářní stárnutí zrychluje a...
Zobrazit více
Proč je cena vyšší než u střešních solárních panelů? Každý, kdo si nechal odhadnout cenu solárního autostání, pravděpodobně pozoroval šok z vyšší ceny ve srovnání se střešními panely. Tento rozdíl je skutečný a vyplývá ze samotné konstrukce. Autostání vyžaduje ocelové sloupy, hlubší ...
Zobrazit více
Základní myšlenka solárního stání pro auta: Solární stání pro auta je parkovací stříška, jejíž střešní konstrukce obsahuje fotovoltaické panely. Plní zároveň dvě funkce: chrání vozidla před sluncem a deštěm a zároveň z téže plochy vyrábí elektrickou energii...
Zobrazit více
Omezení lokality, která ovlivňují výkon slunečních stříšek pro auta v prostředí parkovišť. Většina stávajících parkovišť má pevně dané fyzické limity, které určují, jaké uspořádání slunečních stříšek pro auta poskytuje praktické výsledky. Předem položené asfaltové nebo betonové povrchy, předem stanovené...
Zobrazit více
Základní myšlenka solárního nabíjecího stání pro elektromobily Solární nabíjecí stání pro elektromobily kombinuje tři funkce v jedné konstrukci. Poskytuje stín zaparkovaným vozidlům, vyrábí elektřinu ze slunečního světla a dodává tento proud do nabíjecích zařízení pro elektromobily. Koncept...
Zobrazit více
Proč solární stání není jen stín pro parkování. Z dálky vypadá solární stání jednoduše. Auta parkují pod stříškou a panely jsou umístěny nahoře. Skutečnou hodnotu představuje skutečnost, že tato konstrukce promění prázdný parkovací prostor v elektrárnu bez využití dalšího prostoru...
Zobrazit více
Proč kombinace solární energie, akumulace a nabíjení elektromobilů mění výpočty. Většina komerčních lokalit považuje solární elektrárnu, bateriovou akumulaci a nabíjecí stanice pro elektromobily za tři samostatné projekty. Tento přístup zanechává peníze na stole. Pokud solární pole vyrobí více energie, než je spotřeba budovy...
Zobrazit více
Uzavření kruhu od slunce k kolovému pohonu Elektrické vozidlo připojené k nabíječce napájené ze sítě je tak čisté, jak čistá je elektřina, kterou dostává. Pokud místní síť využívá výrobu z uhlí nebo zemního plynu, výfuková trubka vozidla byla prostě přesunuta...
Zobrazit více
EN
