Πλεονεκτήματα των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με ηλιακή ενέργεια

Κλείνοντας τον κύκλο από τον ήλιο στον τροχό

Ένα ηλεκτρικό όχημα που είναι συνδεδεμένο σε φορτιστή τροφοδοτούμενο από το δίκτυο είναι τόσο «καθαρό» όσο και η ηλεκτρική ενέργεια που το τροφοδοτεί. Εάν το τοπικό δίκτυο βασίζεται σε παραγωγή από άνθρακα ή φυσικό αέριο, η «εκπομπή από την ουρά» του οχήματος απλώς μετατοπίστηκε προς τα ανώτερα στάδια της αλυσίδας, σε μια καπνοδόχο. Το περιβαλλοντικό όφελος είναι μερικό: μια απλή μετατόπιση της θέσης των εκπομπών, όχι η εξάλειψή τους. Ένας ηλιακός σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κλείνει αυτόν τον κύκλο. Παράγει ηλεκτρική ενέργεια από το φως του ήλιου επιτόπου, τη μετατρέπει σε εναλλασσόμενο ή συνεχές ρεύμα, όπως απαιτεί το όχημα, και την παραδίδει στη μπαταρία μέσω καλωδίου φόρτισης. Η αλυσίδα ενέργειας είναι άμεση και ορατή. Οι ηλιακές πλάκες πάνω από το χώρο στάθμευσης, ο μετατροπέας στην κολόνα της στέγης, ο φορτιστής τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του οχήματος και η μπαταρία εντός του αυτοκινήτου είναι όλα συνδεδεμένα σε ένα ενιαίο, ενσωματωμένο σύστημα. Αυτό είναι το καθοριστικό πλεονέκτημα ενός ηλιακού σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Καθιστά την υπόσχεση μηδενικών εκπομπών ενός ηλεκτρικού οχήματος πραγματικά μηδενική από την πηγή ενέργειας μέχρι τον τροχό. Για τον ιδιοκτήτη ακινήτου, τον φορέα στόλου ή τη δημοτική αρχή που εγκαθιστά έναν τέτοιο σταθμό, ο σταθμός δεν είναι απλώς μια συσκευή παροχής ηλεκτρικής ενέργειας για ηλεκτρικά οχήματα. Είναι μια εγκατάσταση παραγωγής ενέργειας επιτόπου που τυχαίνει να τροφοδοτεί οχήματα, και προσφέρει όλα τα οικονομικά, λειτουργικά και στρατηγικά πλεονεκτήματα που συνεπάγεται η παραγωγή ενέργειας επιτόπου.

Σταθερότητα του κόστους ενέργειας και οικονομική αντιστάθμιση έναντι των τιμών κοινής ωφέλειας

Η ηλεκτρική ενέργεια που μια εταιρεία παροχής ηλεκτρικού ρεύματος πωλεί σε εμπορικό πελάτη έχει τιμή που μεταβάλλεται με τον καιρό. Οι υποθέσεις καθορισμού τιμών, οι επιπλέον χρεώσεις για καύσιμα, το κόστος μεταφοράς και η χρέωση για αιχμή ζήτησης αυξάνουν όλες το κόστος ανά κιλοβατώρα της ηλεκτρικής ενέργειας του δικτύου κατά τη διάρκεια ζωής οποιουδήποτε μακροπρόθεσμου περιουσιακού στοιχείου. Ένα στόλο ηλεκτρικών οχημάτων (EV) που εξαρτάται από την ηλεκτρική ενέργεια του δικτύου για την τροφοδοσία του εκτίθεται σε αυτή τη τροχιά τιμών. Ένα φωτοβολταϊκό φορτιστικό σταθμό για EV αντικαθιστά μια μεταβλητή και αυξανόμενη στο κόστος πηγή καυσίμου με μια σταθερού κόστους, εντός της εγκατάστασης πηγή καυσίμου. Το φως του ήλιου που πέφτει στην οροφή του χώρου στάθμευσης είναι δωρεάν. Μόλις το σύστημα εγκατασταθεί και τεθεί σε λειτουργία, το οριακό κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγει είναι αμελητέο, περιοριζόμενο στην ελαφρά συντήρηση — καθαρισμό των πλαισίων και επιθεώρηση των ηλεκτρικών συνδέσεων. Κατά τη διάρκεια ζωής του συστήματος, που μετριέται σε δεκαετίες, αυτή η σταθερότητα κόστους αποτελεί ισχυρό οικονομικό αντίβαρο. Κάθε κιλοβατώρα που παράγεται από τη φωτοβολταϊκή σειρά αντιστοιχεί σε ένα κιλοβατώρα που δεν αγοράζεται από την εταιρεία παροχής ηλεκτρικού ρεύματος με την τιμή που ισχύει εκείνο το έτος. Για έναν εμπορικό φορέα στόλου, αυτό μετατρέπει το καύσιμο των οχημάτων από μια απρόβλεπτη λειτουργική δαπάνη σε μια προβλέψιμη και κατά πολύ προκαταβεβλημένη δαπάνη. Για έναν ιδιοκτήτη λιανικής επιχείρησης που προσφέρει δωρεάν ή ενισχυμένη φόρτιση σε πελάτες και εργαζομένους, η φωτοβολταϊκή σειρά περιορίζει τη μακροπρόθεσμη υποχρέωση που συνεπάγεται αυτή η υπηρεσία. Η οικονομική απόδοση της φωτοβολταϊκής φόρτισης EV δεν βασίζεται στο να υπερβαίνει την τρέχουσα τιμή της εταιρείας παροχής ηλεκτρικού ρεύματος το πρώτο έτος. Βασίζεται στο να «κλειδώνει» μια γνωστή τιμή ενέργειας για τα επόμενα είκοσι πέντε χρόνια, ενώ η τιμή της εταιρείας παροχής ηλεκτρικού ρεύματος συνεχίζει την ιστορική της ανοδική πορεία.

Ανεξαρτησία από το δίκτυο, μείωση των χρεώσεων ζήτησης και ανθεκτικότητα της ισχύος

Οι εμπορικοί λογαριασμοί ηλεκτρικής ενέργειας περιλαμβάνουν όχι μόνο τα τέλη ενέργειας για τις καταναλωθείσες κιλοβατώρες, αλλά και τέλη ζήτησης βασισμένα στο υψηλότερο ρυθμό απόσυρσης ισχύος κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε σύντομου διαστήματος στην περίοδο του λογαριασμού. Οι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιαίτερα οι υψηλής ταχύτητας φορτιστές συνεχούς ρεύματος (DC fast chargers), μπορούν να δημιουργήσουν τεράστιες κορυφές ζήτησης όταν πολλά οχήματα συνδέονται ταυτόχρονα. Ένας μόνος φορτιστής υψηλής ταχύτητας μπορεί να απορροφήσει αρκετή ισχύ ώστε να διπλασιάσει την εβδομαδιαία κορυφή ζήτησης της εγκατάστασης, προκαλώντας τέλος ζήτησης που αυξάνει δραματικά το συνολικό ποσό του λογαριασμού. Ένας σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με ηλιακά πάνελ και ενσωματωμένη αποθήκευση ενέργειας σε μπαταρίες αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα στη ρίζα του. Το ηλιακό σύστημα παράγει ενέργεια κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η μπαταρία αποθηκεύει την περίσσευσα ηλιακή ενέργεια και την απελευθερώνει όταν τα οχήματα χρειάζονται φόρτιση, εξομαλύνοντας την απόσυρση ισχύος από το δίκτυο. Το σύστημα διαχείρισης φόρτισης προγραμματίζει τη φόρτιση των οχημάτων ώστε να συντονιστεί με την παραγωγή ηλιακής ενέργειας και τη διαθεσιμότητα της μπαταρίας, ελαχιστοποιώντας τις ταυτόχρονες απαιτήσεις υψηλής ισχύος που προκαλούν τα τέλη ζήτησης. Το αποτέλεσμα είναι ένας σταθμός φόρτισης που επιβαρύνει κατά πολύ λιγότερο το ηλεκτρικό δίκτυο και τον λογαριασμό ηλεκτρικής ενέργειας της εγκατάστασης σε σύγκριση με έναν φορτιστή που λειτουργεί αποκλειστικά από το δίκτυο και έχει ίδια ισχύ. Το συστατικό αποθήκευσης ενέργειας σε μπαταρίες προσφέρει επίσης πλεονέκτημα ανθεκτικότητας που δεν μπορεί να προσφέρει ένας αυτόνομος φορτιστής δικτύου. Κατά τη διάρκεια διακοπής του δικτύου, ένα σύστημα ηλιακής ενέργειας και μπαταριών μπορεί να συνεχίσει να φορτίζει οχήματα ή, τουλάχιστον, να διατηρεί το επίπεδο φόρτισης των οχημάτων που είναι συνδεδεμένα, παρέχοντας ένα επίπεδο ενεργειακής ασφάλειας που είναι πολύτιμο για στόλους οχημάτων έκτακτης ανάγκης, δημοτικά οχήματα υπηρεσιών και επιχειρήσεις σε περιοχές που είναι ευάλωτες σε διακοπές ρεύματος λόγω καιρικών φαινομένων.

Η Σκιά και το Καταφύγιο που Φέρνουν Έσοδα

Ένα φωτοβολταϊκό φορτιστικό σταθμός ηλεκτρικών οχημάτων (EV), τοποθετημένος κάτω από ένα προστατευτικό σκέπασμα για αυτοκίνητα, δεν αποτελεί μια συλλογή από ξεχωριστά εξαρτήματα που εγκαθίστανται ανεξάρτητα. Αντιθέτως, αποτελεί μια ενοποιημένη δομή, όπου το σκεπαστικό, οι φωτοβολταϊκές πλάκες και οι συσκευές φόρτισης σχεδιάζονται και κατασκευάζονται ως ένα ενιαίο σύστημα. Αυτή η ενοποίηση δημιουργεί αξία που υπερβαίνει το άθροισμα των αξιών των επιμέρους στοιχείων. Το σκεπαστικό προστατεύει τα οχήματα που βρίσκονται κάτω από αυτό, διατηρώντας τα ψυχρότερα το καλοκαίρι, προστατεύοντας τα εσωτερικά και τα εξωτερικά τους από την υπεριώδη ακτινοβολία, την καταιγίδα με χαλάζι και τα υπολείμματα από δέντρα, και εξαλείφοντας την ξαφνική θερμότητα που συναντούν οι οδηγοί όταν επιστρέφουν στα οχήματά τους. Για τους εργαζόμενους που παρκάρουν στο ίδιο χώρο κάθε εργάσιμη ημέρα, αυτό αποτελεί μια καθημερινή βελτίωση της ποιότητας ζωής. Για τους πελάτες ενός λιανικού καταστήματος, το σκιασμένο χώρο στάθμευσης αποτελεί μια πρόσθετη υπηρεσία που διαφοροποιεί την ιδιοκτησία από τους ανταγωνιστές. Για τα οχήματα στόλου, η προστασία μειώνει το θερμικό στρες που υφίστανται, με δυνατότητα παράτασης της διάρκειας ζωής της βαφής, των εσωτερικών και των μπαταριών. Αυτά τα οφέλη από τη σκίαση και την προστασία έχουν πραγματική οικονομική αξία, ανεξάρτητα από την ηλεκτρική ενέργεια που παράγει το σύστημα. Ένας ιδιοκτήτης ακινήτου που προγραμματίζει ήδη την κατασκευή ενός σκεπαστικού για χώρο στάθμευσης μπορεί να ενσωματώσει φωτοβολταϊκή και φορτιστική δυνατότητα με επιπρόσθετο κόστος πολύ μικρότερο από το κόστος κατασκευής ενός ξεχωριστού σκεπαστικού, ενός ξεχωριστού φωτοβολταϊκού συστήματος στη στέγη και ξεχωριστών φορτιστών επί του εδάφους. Το φωτοβολταϊκό σκεπαστικό γίνεται ένα ενιαίο κεφαλαιακό έργο που παρέχει σκίαση, ηλεκτρική ενέργεια και φόρτιση οχημάτων μέσω μιας συντονισμένης επένδυσης.

Αξία Μάρκας, Συμμόρφωση με τους Κανονισμούς και το Σήμα των Ενδιαφερομένων

Ένα φωτοβολταϊκό φορτιστικό σταθμός για ηλεκτρικά οχήματα (EV) αποτελεί μια εμφανή και ανεξίτηλη δήλωση. Σε αντίθεση με τις φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις στη στέγη, οι οποίες συχνά δεν είναι ορατές από το επίπεδο του εδάφους, ένα φωτοβολταϊκό προστατευτικό για αυτοκίνητα με ενσωματωμένους φορτιστές είναι ορατό από κάθε άτομο που περνά με αυτοκίνητο, περπατά ή παρκάρει κάτω από αυτό. Το μήνυμα που μεταδίδει είναι ότι ο κάτοχος της ακινήτου έχει επενδύσει σε καθαρή ενέργεια και καθαρές μεταφορές — όχι ως μια μελλοντική πρόθεση, αλλά ως μια λειτουργική πραγματικότητα. Για μια επιχείρηση που εξυπηρετεί πελάτες με συνείδηση για το περιβάλλον, αυτή η ορατότητα μεταφράζεται σε διαφοροποίηση της μάρκας και προτίμηση των πελατών. Για έναν εργοδότη που ανταγωνίζεται για την πρόσληψη ταλέντων, αποτελεί μια απτή επίδειξη των εταιρικών αξιών — που μπορούν να περιγραφούν σε υλικά πρόσληψης, αλλά μόνο μια φυσική εγκατάσταση το αποδεικνύει. Για μια δημοτική αρχή, αποτελεί μια δημόσια δέσμευση για τους στόχους βιωσιμότητας, η οποία είναι ορατή και χρησιμοποιήσιμη από τους πολίτες. Πέρα από αυτό το σήμα για τη μάρκα, οι φωτοβολταϊκοί φορτιστικοί σταθμοί για EV γίνονται όλο και πιο σχετικοί όσον αφορά τη συμμόρφωση με την πολιτική. Οι κανονισμοί δόμησης σε αυξανόμενο αριθμό δικαιοδοσιών απαιτούν από τις νέες εμπορικές κατασκευές να περιλαμβάνουν χώρους στάθμευσης που είναι «έτοιμοι για φωτοβολταϊκά» ή εξοπλισμένοι με φωτοβολταϊκά. Οι ρυθμίσεις χρήσης γης αρχίζουν να καθορίζουν ότι ένα συγκεκριμένο ποσοστό των θέσεων στάθμευσης πρέπει να είναι εξοπλισμένες με φορτιστές EV. Ένας φωτοβολταϊκός φορτιστικός σταθμός για EV ικανοποιεί και τις δύο απαιτήσεις με μία μόνο εγκατάσταση, τοποθετώντας έτσι την ακινητοποίηση εμπρός από τη ρυθμιστική καμπύλη, αντί να προσπαθεί να την καλύψει όταν οι υποχρεώσεις τεθούν σε ισχύ. Αυτά τα οφέλη για τους ενδιαφερόμενους και τη ρύθμιση είναι δύσκολο να ποσοτικοποιηθούν σε ένα λογιστικό φύλλο, αλλά αποτελούν τους κύριους λόγους για τους οποίους πολλές οργανώσεις επενδύουν σε υποδομές φωτοβολταϊκής φόρτισης.

Η Δομική Βάση Που Υποστηρίζει Μια Επένδυση Σε Ενέργεια Μακροπρόθεσμα

Ένα φωτοβολταϊκό φορτιστικό σταθμός ηλεκτρικών οχημάτων είναι ένα μακροζωή περιουσιακό στοιχείο. Οι φωτοβολταϊκές πλάκες διαθέτουν εγγύηση απόδοσης που μετριέται σε δεκαετίες. Η χαλύβδινη κατασκευή του καταστρώματος που τις στηρίζει πρέπει να αντιστοιχεί σε αυτή τη διάρκεια ζωής. Η ανθεκτικότητα του συστήματος, η αντοχή του στον άνεμο, το χιόνι, τη διάβρωση και την καθημερινή δόνηση από οχήματα και φορτιστές, εξαρτάται από την ποιότητα της μηχανικής σχεδίασης του χαλύβδινου πλαισίου που συνδέει όλα τα στοιχεία. Μια κατασκευή καταστρώματος που κατασκευάζεται από χαλύβδινα προφίλ κατάλληλα επιλεγμένα για τον σκοπό, με σύστημα προστασίας από διάβρωση προσαρμοσμένο στις τοπικές περιβαλλοντικές συνθήκες, με συνδέσμους σχεδιασμένους για αντοχή σε κόπωση λόγω επαναλαμβανόμενων θερμικών κύκλων και με θεμελιώσεις μηχανικά σχεδιασμένες για τις συγκεκριμένες εδαφικές συνθήκες του τοποθεσίας, θα στηρίζει τον φωτοβολταϊκό και τον φορτιστικό εξοπλισμό για ολόκληρο το χρονικό διάστημα της επένδυσης. Η Kinpower σχεδιάζει και κατασκευάζει χαλύβδινες κατασκευές για φωτοβολταϊκά καταστρώματα και φωτοβολταϊκούς φορτιστικούς σταθμούς ηλεκτρικών οχημάτων, με αυτή τη δομική ακεραιότητα ως βάση της αξίας του συστήματος. Για τον εμπορικό ιδιοκτήτη ακινήτου, τον φορέα διαχείρισης στόλου ή τον δημοτικό σχεδιαστή που επενδύει σε φωτοβολταϊκούς φορτιστικούς σταθμούς ηλεκτρικών οχημάτων, η επιλογή ενός κατασκευαστικού συνεργάτη με αποδεδειγμένη εμπειρία στη χαλυβουργία και τη μηχανική σχεδίαση διασφαλίζει ότι τα ενεργειακά και οικονομικά οφέλη του συστήματος παραδίδονται αξιόπιστα επί δεκαετίες λειτουργίας. Οι φωτοβολταϊκές πλάκες παράγουν την ενέργεια, οι φορτιστές τη μεταδίδουν στα οχήματα, αλλά η χαλύβδινη κατασκευή κρατά όλα στη θέση τους, με ασφάλεια και ανθεκτικότητα, κατά τη διάρκεια κάθε καιρικού φαινομένου και κάθε φορτιστικής συνεδρίας. Αυτή η δομική αξιοπιστία είναι ο σιωπηλός ενεργοποιητής όλων των οφελών που προσφέρει ένας φωτοβολταϊκός φορτιστικός σταθμός ηλεκτρικών οχημάτων.