សំណាងសុរិយាកាសគឺជាអ្វី?

នៅពេលដែលថ្លៃថាមពលកើនឡើង ហើយតំបន់ចតរថយន្តក្នុងវិសៃយកម្មនៅទីក្រុងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពឈប់សម្រាករវាងការប្រើប្រាស់រថយន្ត សំណាងសុរិយាកាសបានក្លាយជាជម្រើសសមស្របសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ស្ថាប័នឧស្សាហកម្ម តំបន់ផ្ទះសំណាក់ ផ្សារទំនើប និងស្ថាប័នសាធារណៈ។ ខុសពីប្រព័ន្ធផ្តល់ថាមពលពីពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលដំឡើងលើផ្ទះ សំណាងសុរិយាកាសបំប្លែងទីក្រុងចតរថយន្តដែលមិនបានប្រើប្រាស់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅលើដីទៅជាទ្រព្យសម្បត្តិពីរប្រភេទ ដែលផ្តល់ថាមពល និងការការពារ។ អត្ថបទនេះពន្យល់អំពីសំណាងសុរិយាកាសគឺជាអ្វី របៀបដែលវាដំណាំ ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធដែលមាន និងរបៀបដែលអ្នកទិញអាចវាយតម្លៃដំណោះស្រាយសំណាងសម្រាប់តម្រូវការជាក់ស្តែងនៅលើទីក្រុងរបស់ពួកគេ។

និយមន័យ និងមុខងារសំខាន់

ការ៉ូប៉ូរ្តពន្លឺថ្ងៃគឺជាប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាស៊ុលដែលត្រូវបានដំឡើងលើទីកន្លែងចតរថយន្ត ដែលមានផ្ទៃខាងលើដែលបានភ្ជាប់ផ្ទៃថាសពន្លឺថ្ងៃដើម្បីផលិតថាមពលអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលផ្តល់សំបកការពារពីពន្លឺថ្ងៃ និងអាកាសធាតុសម្រាប់រថយន្តដែលកំពុងចត។ ផ្ទៃថាសទាំងនេះបែរមុខទៅលើលើដើម្បីទទួលយកការឆ្លុះពន្លឺថ្ងៃ ហើយថាមពលឌីស៊ី (DC) ដែលបានផលិតនេះត្រូវបានបំប្លែងដោយឧបករណ៍បំប្លែងពន្លឺថ្ងៃទៅជាថាមពលអាកាស (AC) សម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅកន្លែង សម្រាប់ប៉ាំងរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ឬផ្ញើទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនី។ ផ្ទុយពីប្រព័ន្ធផ្ទៃថាសពន្លឺថ្ងៃដែលដំឡើងលើដី ការ៉ូប៉ូរ្តពន្លឺថ្ងៃត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញមុខងារពីរក្នុងពេលតែមួយ គឺការផលិតថាមពល និងការការពាររថយន្ត។ ប្រយោជន៍ទ្វេដងនេះធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានផ្ទៃដាក់លើគ្រាប់ (rooftop) មានកំណត់ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទូទានទម្ងន់ធ្ងន់នៃផ្ទៃថាស។

ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ និងជម្រើសការរៀបចំ

រចនាសម្ព័ន្ធនៃការដាំតាំងប៉ាន់សុរិយាក្រាមលើការិយាល័យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងទៅតាមការរៀបចំជើងគោល ការរចនាប៉ះនៃជើងគោល និងវត្ថុធាតុ។ រចនាសម្ព័ន្ធទូទៅរួមមាន រចនាសម្ព័ន្ធជើងគោលតែមួយ ប៉ះនៃជើងគោលតែមួយ ជួរតែមួយ រចនាសម្ព័ន្ធជើងគោលតែមួយ ប៉ះនៃជើងគោលពីរ ជួរពីរ រចនាសម្ព័ន្ធជើងគោលដែករាងអក្សរ H ជើងគោលតែមួយ ជួរតែមួយ និងរចនាសម្ព័ន្ធជើងគោលពីរ ជាមួយគ្រែបខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ រចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗសមស្របសម្រាប់ទទឹងប៉ះនៃជើងគោលផ្សេងៗគ្នា តម្រូវការទៅនឹងការផ្ទះទឹក និងការផ្ទះថ្លើង និងចំណង់ចំណូលចិត្តផ្នែកសិល្បៈ។ សម្រាប់ទីតាំងនៅតំបន់ដែលមានការធ្លាក់ថ្លើងច្រើន រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចកំណត់មុំបានផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍យន្តការ៖ ក្តារសុរិយាក្រាមអាចបែរទៅមុំប៉ះនៃជើងគោលដែលជ្រាបជាងដើម្បីប៉ះថ្លើងចេញនៅរដូវរងារ ឬបែរទៅមុំរាបស្មើជាងនៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង ដើម្បីបន្ថយសម្ពាធលើរចនាសម្ព័ន្ធ។ ការិយាល័យសុរិយាក្រាមដែលអាចកំណត់មុំបានដោយស្វ័យប្រវ័ត្ត ប្រើប្រាស់ដំណាំប៉ះនៃជើងគោលដែលផលិតឡើងដោយសហការជាមួយអ្នកផលិតចិនដែលមានគុណភាព ដែលធ្វើឱ្យអត្រាបរាក់បែកទាបជាងជម្រើសរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍សាមញ្ញ។ សម្រាប់អ្នកទិញដែលផ្តោតលើប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម ដោយមិនបាត់បង់ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ រចនាសម្ព័ន្ធការិយាល័យសុរិយាក្រាមដែលមានការរចនាសាមញ្ញ និងថ្លៃទាបក៏មានផងដែរ ជាជម្រើសចូលដំបូងដែលមានទំហំតូចជាង។

គុណសម្បត្តិសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកទិញពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្ម

ហេតុផលដែលអាជីវកម្មគាំទ្រការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធការពារឡានដែលមានប៉ាន់ស្មារតាមថាមពលព្រះអាទិត្យ គឺផ្អែកលើអត្ថប្រយោជន៍ប្រាំមួយយ៉ាងដែលអាចវាស់វែងបាន។ ទីមួយ វាបញ្ចូលការផលិតថាមពលព្រះអាទិត្យជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ាន់ស្មារឡានអេឡិកត្រិក (EV) ដែលធ្វើឱ្យតំបន់ចតឡានក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលបង្កើតចំណូល ឬកាត់បន្ថយការចំណាយ។ ទីពីរ វាប្រើប្រាស់ដីឱ្យបានប្រសើរបំផុត ដោយដាក់ប្រព័ន្ធផលិតថាមពលលើផ្ទៃចតឡានដែលមានស្រាប់ ដោយគ្មានការចាំបាច់ត្រូវទិញដីបន្ថែមទៀត។ ទីបី វាអាចពង្រីកទំហំបានពីផ្លូវចូលផ្ទះសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ រហូតដល់តំបន់ផ្ទុកទំនិញធំៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទិញអាចវិនិយោគជាដំណាក់កាល យោងតាមថវិការបស់ពួកគេ។ ទីបួន ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលបន្ថែម (បើមាន) អនុញ្ញាតឱ្យថាមពលដែលផលិតបានលើសក្នុងរយៈពេលថ្ងៃ ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅពេលយប់ ឬក្នុងករណីដែលបណ្តាញអគ្គិសនីមានបញ្ហា ដែលជួយបង្កើនការឯករាជ្យខាងថាមពល។ ទីប្រាំ ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី នាំឱ្យការចំណាយប្រតិបត្តិការថយចុះសម្រាប់អាគារដែលមានការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលថ្ងៃ។ ទីប្រាំមួយ រចនាសម្ព័ន្ធការពារឡានផ្តល់ការការពារពីការឆ្លុះពន្លឺ UV ភ្លៀង និងគ្រាប់ទឹកកក ដែលជួយកាត់បន្ថយការថែទាំឡានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ឡានជាក្រុម។

ករណីអនុវត្ត៖ ស្ថានីយ៍ថាមពលសូឡារ ១,៥ មេហ្គាវ៉ាត់ នៅលើជណ្ដើររបស់ផ្សារទំនើបមួយនៅប្រទេសប្រាស៊ីល

ការបង្ហាញជាក់ស្តែងមួយអំពីការដំឡើងស្ថានីយ៍ថាមពលសូឡារលើជណ្ដើររបស់ផ្សារទំនើបគឺជាគម្រោង ១,៥ មេហ្គាវ៉ាត់ ដែលបានបញ្ចប់នៅលើផ្សារទំនើបធំមួយនៅប្រទេសប្រាស៊ីល។ គម្រោងនេះបានបំប្លែងតំបន់ចតរថយន្តជុំវិញផ្សារទំនើបទៅជាកន្លែងផលិតថាមពលសូឡារបែបចែករែយ ដោយមានគោលបំណងចំនួនពីរ៖ ផ្តល់ការពាក់ការពារពីពន្លឺថ្ងៃសម្រាប់អតិថិជនដែលចតរថយន្ត និងបន្ថយការកើនឡើងនៃថ្លៃថាមពលអគ្គិសនីរបស់អគារ។ ប្រព័ន្ធជណ្ដើររបស់ Kinpower ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្របដណ្ដប់លើតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងផ្តល់ថាមពលស្អាតទៅចំណុចភ្ជាប់បណ្ដាញអគ្គិសនីរបស់អគារ។ ករណីនេះបង្ហាញពីរបៀបដែលតំបន់ចតរថយន្ត ដែលជាញឹកញាប់ត្រូវបានចាត់ទុកជាកន្លែងចំណាយ អាចបំប្លែងទៅជាបរិបន្ធិការផលិតថាមពល ដោយគ្មានការប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពចតរថយន្តដែលមានស្រាប់ទេ។ គម្រោងនៅប្រទេសប្រាស៊ីលក៏បង្ហាញពីសក្តានុពលក្នុងការពង្រីកទំហំរបស់រចនាប័ទ្មជណ្ដើរបែបម៉ូឌុល ដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថែមប៉ែកនីមួយៗបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការថាមពលដែលកើនឡើង។

បរិបទនៃការដំឡើងបន្ថែម

លើសពីផ្សារទំនើប ការដាំឡើងរបារថាមពលព្រះអាទិត្យមានគ្រប់ទីកន្លែង ដែលមានតម្រូវការខុសៗគ្នា។ នៅតំបន់ទេសចរណ៍តាមឆ្វេងសមុទ្រដូចជាម៉ាឡ្វេឌី គម្រោងមួយដែលបានបញ្ចប់បានប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានឆ្លាក់ក្តៅ និងគ្របដោយ PVC ដើម្បីទប់ទល់នឹងធាស់ប្រៃ និងសំណើមខ្ពស់ ជាមួយនឹងផ្ទៃថាមពលព្រះអាទិត្យប្រភេទ monocrystalline 550W ដែលផលិតថាមពលប្រហែល ១៥ លាន kWh ក្នុងមួយឆ្នាំ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ប្រហែល ៧០% នៃតម្រូវការសាកថាមពលសម្រាប់រថយន្តទេសចរណ៍។ លទ្ធផលនេះ — ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឌីសែលប្រហែល ៥០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ — បង្ហាញពីផលប្រយោជន៍បរិស្ថានដែលអាចវាស់វែងបាន ដែលកើតចេញពីប្រព័ន្ធដែលបានកំណត់យ៉ាងល្អ។ សម្រាប់អ្នកទិញឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បរិស្ថានដែលអាចអនុវត្តបានរួមមាន សួនឧស្សាហកម្ម សាលាការីយាល័យ មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន តំបន់សេវាកម្មតាមផ្លូវជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្រុង សណ្ឋាគារ សាលារៀន មន្ទីរពេទ្យ និងស្ថានីយ៍ចតរថយន្តរបស់រាជការ។ សម្រាប់បរិបទនីមួយៗ ការបញ្ជាក់រចនាសម្ព័ន្ធ — រួមទាំងចម្ងាយរវាងជើងគ្រឹះ មុំរៀងនៃផ្ទៃថាមពល ការពារការឆ្លាក់ និងការប៉ះទង្គិលទៅនឹងការផ្ទុកខ្យល់/ពពកក្នុងតំបន់ — ត្រូវតែពិនិត្យឡើងវិញតាមលេខាធិការដ្ឋានសំណង់តំបន់។

របៀបវាយតម្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់សំណង់ដំបូលថាមពលព្រះអាទិត្យ

នៅពេលទិញប្រព័ន្ធការពារឡានដែលប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ អ្នកទិញគួរវាយតម្លៃចំណុចដូចខាងក្រោម៖ តើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តល់គំរូរចនាសាងសង់ដែលបានផ្តល់សញ្ញាប័ត្រ រួមទាំងការគណនាទម្ងន់ដែលអាចទប់ទល់បានឬអត់; តើគ្រឿងផ្គុំដែកប្រើវិធីសាស្ត្រប៉ុស្សិតក្តៅ (hot-dip galvanization) ឬវិធីសាស្ត្រការពារការឆ្លាក់ផ្សេងទៀតដែលមានប្រសិទ្ធិភាពស្មើគ្នា ឬអត់; តើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្ទៃថាមពល (panel specifications) អាចតាមដានបានឬអត់ (ឧទាហរណ៍៖ ផ្ទៃថាមពលប្រភេទ monocrystalline 550W ដែលមានអត្រាប្រសិទ្ធិភាពច្បាស់លាស់); និងតើការគាំទ្របន្ទាប់ពីលក់ រួមទាំងឯកសារណែនាំសម្រាប់ការដំឡើង ការណែនាំបច្ចេកទេស និងការរកបាននូវផ្នែកប៉ះនៅសម្រាប់ជំនួស ត្រូវបានផ្តល់ឬអត់។ អ្នកទិញគួរផ្ទៀងផ្ទាត់ផងដែរថា រចនាសាងសង់បានគិតគូរយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីល្បឿនខ្យល់ក្នុងតំបន់ និងការប្រមូលផ្ទៃថាមពលពីការធ្លាក់ពពកក្នុងរដូវកាល ព្រោះរចនាសាងសង់ដែលមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបរាជ័យនៅពេលប្រទាស់នឹងស្ថានភាពអាកាសធាតុប្រក្រតី។ ការស្នើសុំឱ្យបានឃើញគម្រូគម្រោងដែលបានអនុវត្តនៅតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុស្រដៀងគ្នានឹងទីកន្លែងដែលគ្រោងនឹងដំឡើង — ដូចជាតំបន់ឆ្លេរសមុទ្រ តំបន់ភ្លែង ឬតំបន់ក្រោយការគ្រប់គ្រងទឹក — គឺជាជំហានសំខាន់មួយដើម្បីធានាភាពអាចទុកចិត្តបាន។ Kinpower ជាម៉ាកបច្ចេកវិទ្យាដែលស្ថិតក្រោមក្រុមហ៊ុន Hebei Jinbiao Construction Materials Tech Corp., Ltd. បានកត់ត្រាការដំឡើងប្រព័ន្ធការពារឡាននៅប្រទេសប្រាស៊ីល ម៉ាឡ្វេឌីវ និងគុរ៉ាស៉ូ ដែលអ្នកទិញអាចយកទៅប្រើជាជំនួយបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធិភាពការងារ។

សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ

សំណួរ៖ តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះរវាងការដាំថាមពលព្រះអាទិត្យលើគ្រាប់រថយន្ត និងប្រព័ន្ធថាមពលព្រះអាទិត្យលើផ្ទះ?

ចម្លើយ៖ ការដាំថាមពលព្រះអាទិត្យលើគ្រាប់រថយន្តគឺជាប្រព័ន្ធគ្រាប់ដែលសាងសង់នៅលើដី ហើយមានស្ថេរភាពដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវបានដាំលើទីកន្លែងចតរថយន្ត ចំណែកឯប្រព័ន្ធថាមពលព្រះអាទិត្យលើផ្ទះវិញ គឺត្រូវបានដាំដោយផ្ទាល់លើដំបូលអាគារដែលមានស្រាប់។ គ្រាប់រថយន្តត្រូវការគ្រឹះ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ថេរភាពដោយខ្លួនឯង ហើយផ្តល់ផាស់រក្សារថយន្តក្នុងពេលដែលមានពន្លឺថ្ងៃផងដែរ។ ប្រព័ន្ធលើផ្ទះវិញ ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់របស់អាគារ ប៉ុន្តែអាចមានការកំណត់ដោយសារតែសមត្ថភាពទទួលទម្ងន់ និងទិសដៅនៃដំបូល។ គ្រាប់រថយន្តត្រូវបានគេប្រើច្រើនជាងគេនៅកន្លែងដែលគ្មានទីកន្លែងលើផ្ទះ ឬមានទីកន្លែងមិនគ្រប់គ្រាន់។

សំណួរ៖ តើគ្រាប់រថយន្តដែលដាំថាមពលព្រះអាទិត្យអាចមានស្ថានីយ៍ប៉ះពាក់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) បានឬទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ បាន។ គុណសម្បត្តិសំខាន់មួយរបស់ប្រព័ន្ធគ្រាប់រថយន្តដែលដាំថាមពលព្រះអាទិត្យគឺ ការបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ះពាក់រថយន្តអគ្គិសនី (EV)។ គ្រាប់រថយន្តនេះផលិតថាមពលក្នុងពេលថ្ងៃ ហើយថាមពលនេះអាចបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ឧបករណ៍ប៉ះពាក់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងគ្រាប់នីមួយៗ។ ការផ្ទុកថាមពលនៅក្នុងទីកន្លែង (on-site energy storage) គឺជាជម្រើសបន្ថែម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការប៉ះពាក់បន្តទៅបានបន្ទាប់ពីថ្ងៃលិច ឬក្នុងពេលដែលបណ្តាញអគ្គិសនីមានបញ្ហា។

សំណួរ៖ តើរចនាសម្ព័ន្ធប៉ែកពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវបានការពារយ៉ាងដូចម្តេចទៅនឹងការឆ្លងកាត់នៅតំបន់ឆ្លងកាត់?

ចម្លើយ៖ សម្រាប់ការដំឡើងនៅតំបន់ឆ្លងកាត់ គ្រឿងផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធគួរតែបានកំណត់ជាមួយការប៉ុស្បានដែកដែលបានឆ្លាក់ក្នុងការប៉ុស្បានដែកក្តៅ រួមជាមួយការគ្របដណ្តប់ដោយ PVC ឬ epoxy ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប៉ះពាល់ពីធូលីប៉ែក និងសំណើមខ្ពស់។ គម្រោងម៉ាល៍ឌីវ ដែលបានរំលេចក្នុងអត្ថបទនេះ បានប្រើការកំណត់នេះដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំរបស់រចនាសម្ព័ន្ធ នៅក្នុងអាកាសធាតុសមុទ្រ។ អ្នកទិញនៅតំបន់ឆ្លងកាត់គួរស្នើសុំឯកសារបញ្ជាក់ពីការសាកល្បងការការពារការឆ្លងកាត់ ហើយបញ្ជាក់ពីកម្រាស់នៃស្រទាប់គ្របដណ្តប់ ដែលសមស្របទៅនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលពាក់ព័ន្ធ។