Dobijte besplatan citat

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Mobilni/WhatsApp
Naziv
Službeni naziv
Poruka
0/1000

Vijesti

Glavna stranica >  Vijesti

Treba li solarnom parkiralištu skladištenje baterija? 2026 Vodič za solarni + skladištenje + punjenje EV

Aug 24, 2026

Mnoge tvornice, komercijalna parkirališta, industrijski parki, logistički centri i mjesta za punjenje električnih vozila razmatraju sustavi solarnih parkirališta u skladu s člankom 3. stavkom 2.

Međutim, prije nego što se započne neki projekt, često se postavlja jedno važno pitanje:

Treba li solarnom parkingu skladište baterija?

S brzim razvojem integriranih sredstva za upravljanje energijom iz energije iz zraka , dodavanje sustava za skladištenje energije u bateriji (BESS) može pružiti prednosti kao što su vrhunac brzanja, arbitraža vremena korištenja električne energije, rezervna snaga i poboljšana vlastita potrošnja sunca.

Međutim, skladištenje energije također povećava početne ulaganje i uvodi dodatne zahtjeve za sigurnost baterija, zaštitu od požara, ventilaciju, rad i održavanje.

Stoga, skladištenje baterija nije standardni zahtjev za svaki solarni projekt parkirališta. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se za proizvodnju električne energije za električne vozila za koje se primjenjuje odredba o uvođenju mjera za utvrđivanje troškova za proizvodnju električne energije za električne vozila za koje se primjenjuje odredba o

Ovaj vodič objašnjava kada solarni parkiralište može djelovati učinkovito bez baterija, kada skladištenje solarnih baterija za parkiralište u ovom slučaju, u slučaju da se projekt ne može koristiti za određivanje vrijednosti, kako se dvije konfiguracije uspoređuju i koji se čimbenici trebaju uzeti u obzir pri procjeni povratnosti projekta.

光伏车棚需要配储能吗.jpg


1. za Što je to sustav solarnih uređaja za podvozje?

A solarni sustav za parkiralište u skladu s člankom 3. stavkom 1.

Na krovu parkirališta instalirani su solarni paneli za proizvodnju električne energije, dok struktura pruža sjenu i zaštitu od kiše za vozila.

U skladu s člankom 4. stavkom 1.

  • Struktura sunčanog parkirališta

  • Solarni fotovoltaici moduli

  • S druge električne energije

  • Sredstva za distribuciju struje AC/DC

  • Stanice zaopterećenja ev

  • Sustav praćenja

  • Opcionalni sustav za pohranu energije u bateriji

Tijekom dana, solarna energija može se izravno isporučiti tvorničkoj opremi, uredskim zgradama, poslovnim objektima ili punjačima električnih vozila.

U slučaju da proizvodnja električne energije premaši trenutnu potražnju na mjestu, višak električne energije može se izvoziti u mrežu, podložno lokalnim propisima o mreži i uvjetima međusobne povezivanja projekta.

U skladu s tim, konvencionalni solarni parkirališti bez skladištenja baterija su uglavnom sredstva za proizvodnju energije iz energije iz zraka .

光伏车棚储能系统.jpg


2. - Što? Što je to sustav za skladištenje energije solarnim baterijama?

A u skladu s člankom 6. stavkom 1. radi kao električni tampon između solarne generacije, mreže i električnih opterećenja lokacije.

U razdobljima kada proizvodnja energije iz sunca premašuje potražnju, višak električne energije može se pohraniti u baterije.

U slučaju da se električna energija ne ispušta, ona se može ispuštati.

  • Solarna energija je slaba.

  • Cijene struje su visoke.

  • Povećanje potražnje za punjenjem električnih vozila

  • Kapacitet mreže ograničen

  • Potreban je rezervni napajanje.

Tipična integrirana sUN-a i SUN-a može uključivati:

Službeni sustav za upravljanje energijom

Ova konfiguracija pruža veću fleksibilnost od konvencionalnog solarnog parkirališta, ali dodatna oprema također povećava složenost sustava i ulaganja.


3. Slijedi sljedeće: Treba li solarni parkiralište imati akumulator?

Ne postoji univerzalni odgovor.

Za mnoge konvencionalne komercijalne i industrijske projekte, suncemorijski parkiralište bez skladištenja baterija može biti najisplativije rješenje .

U slučaju projekta s punjenjem električnih vozila velike snage, ograničenim kapacitetom transformatora, značajnim razlikama u cijenama električne energije u vrhuncu i izvan vrhunca ili zahtjevima za rezervnoj energiji, dodavanje skladišta baterija može pružiti mnogo veću vrijednost.

Odluka bi trebala biti temeljena na stvarnim uvjetima projekta, a ne samo na trendu instalacije skladištenja energije.


4. - Što? Kada solarni parkiralište ne treba skladištenje baterija

4.1 Dovoljna potražnja za električnom energijom tijekom dana

U tvornicama, uredskim zgradama, industrijskim parkovima i poslovnim objektima tijekom dana često se troši znatno više struje.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 utvrdila da je proizvodnja električne energije iz solarnih uređaja u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (c) Uredbe

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

  • Proizvodna oprema

  • Klimatizacija

  • RASVJETA

  • Uredska oprema

  • Pumpe

  • MAŠINERIJA

  • EV punjenje

U ovoj situaciji dodavanje baterije može pružiti ograničenu dodatnu gospodarsku vrijednost.

Najbolje rješenje:

Sljedeći članak: Sljedeći članak:


4.2 Stabilno snabdijevanje mrežom i bez zahtjeva za rezervno napajanje

Ako je mjesto pouzdano povezano s mrežom i ako je nestanak struje rijetko, možda neće biti potrebe za baterijama za hitnu pomoć.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.

U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013.


4.3 Male razlike u cijenama električne energije između područja Peak-Valley

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2014 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2014 ne primjenjuje mjera za smanjenje troškova.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2014 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 525/2014 primjenjuje mjera za smanjenje troškova u skladu s člankom 4. točkom (c) Uredbe (EU) br. 525

  • Investicije u baterije

  • Degradaciju baterije

  • Gubitak energije

  • Radnja i održavanje

  • Izrada opreme za zaštitu od požara

  • Odšteta sustava

U takvim slučajevima, čisto solarno parkiranje može pružiti bolji povrat ulaganja.


4.4 Uglavnom AC spori punjenje

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1095/2010 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1095/2010 ne primjenjuje mjera za smanjenje troškova rada.

U ovom scenariju, skladištenje baterije možda nije potrebno.


- Pet. Kada je solarnom parkiralištu potrebno skladištenje baterija?

U skladu s člankom 21. stavkom 2.

5.1 Velike razlike u cijenama električne energije između vrhunca i izvan vrhunca

Jedna od najvažnijih primjena komercijalnog skladištenja baterija je u skladu s člankom 4. stavkom 1. .

Osnovno načelo je:

Uvršavanje radnih mjesta

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 ne primjenjuje mjera za utvrđivanje troškova.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2014 Komisija je odlučila da se za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za

Međutim, stvarna povratna vrijednost ovisi o lokalnim cijenama električne energije, troškovima baterija, učinkovitosti punjenja i pražnjenja, trajanju ciklusa baterije i operativnoj strategiji.


5.2 Nedostatak kapaciteta transformatora

Postojeće tvornice i parkirališta ponekad imaju transformatore koji rade blizu maksimalnog kapaciteta.

Kada se dodaju punjači za električne vozila velike snage, potražnja za električnom energijom u vrhuncu može se dramatično povećati.

Na primjer:

U slučaju da je električna energija u stanju za punjenje, potrebno je upotrebljavati električnu energiju za punjenje.

Umjesto da se transformator odmah nadograđuje, sustav za skladištenje energije u bateriji može osigurati dodatnu snagu tijekom kratkih razdoblja visoke potražnje.

Baterija opskrbljuje dio vrhunskog opterećenja, dok mreža osigurava preostali izvor energije.

Ova strategija je poznata kao smanjenje picova potrošnje .

Može potencijalno smanjiti:

  • Troškovi proširenja transformatora

  • Maksimalna potražnja

  • Rizici od preopterećenja mreže

  • Naročuna za potražnju


5.3 Brzi punjači jednokratnog istodobnog strujnog struja

Stanice za brzo punjenje jednokratnog struje mogu stvoriti vrlo visoku potražnju za trenutnom energijom.

Na parkiralištu s više brzih punjača koji rade istodobno može se pojaviti značajan vrhunac opterećenja.

Solarni parkiralište s akumulatorima može koordinirati:

Sredstva za proizvodnju energije iz energije iz zraka

Sustav upravljanja energijom može dinamički raspoređivati energiju između tih izvora.

To čini integriran službeni sustav za skladištenje električnih vozila posebno privlačan za:

  • Logistički parki

  • Stanice za punjenje autobusa

  • Odjeljenje za upravljanje

  • Područja za promet autoceste

  • Službe za punjenje električnih vozila

  • Veliki javni parkirišta


5.4 Potreban je rezervni napajanje za hitne slučajeve

Neki komercijalni i industrijski objekti zahtijevaju neprekidnu energiju za kritična opterećenja.

Primjeri uključuju:

  • NADZOR SIGURNOĆE

  • Komunikacijska oprema

  • Sustavi za zaštitu od požara

  • Rasvjeta u nuždi

  • Serverska oprema

  • Kritska uredska oprema

  • Osnovna infrastruktura za punjenje električnih vozila

Pravilno konfigurirani sustav za pohranu energije baterije može osigurati rezervno napajanje kada mreža ne radi.

U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi i utvrditi razinu zauzimanja.


5.5 Ograničeni kapacitet priključenja mreži

Udaljeni industrijski parki, predgrađa parkirališta i neka velika trgovačka mjesta mogu se suočiti s ograničenjima prilikom povezivanja novih solarnih ili EV punjenja na postojećoj mreži.

Ako mreža ne može apsorbirati sav višak solarne energije, skladištenje baterije može uhvatiti dio viška električne energije za kasniju upotrebu.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1025/2013 utvrdila da je proizvodnja energije iz obnovljivih izvora u Uniji u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (c) Uredbe (


6. - Što? Solarni auto parkiralište bez baterije vs. Solarni auto parkiralište s akumulatorom

Članci Solarni parkiralište bez skladišta Solarni parkiralište s akumulatorima
Početni ulog Lower Viša
Složenost sustava Niska Srednje do visoko
Radnja i održavanje Jednostavan Složeniji
Sopstvena potrošnja solarne energije Ovisno o dnevnom opterećenju Može se povećati
Smanjenje picova potrošnje No Da
U slučaju da je primjena iz članka 4. stavka 1. točke (a) ne primjenjuje se, Ograničeno Da
Rezervna snaga No Da
Spunjenje električnih vozila velike snage Ograničeno Vrlo pogodno
Podrška kapaciteta transformatora Ograničeno Da
Baterijska Zamjena Nije potrebno Potrebno tijekom trajanja sustava
Zahtjevi vatrene zaštite Relativno jednostavno -Treba više.
Najbolje prilagođeno za Konvencionalni komercijalni projekti Projekti s velikim opterećenjem i velikim zahtjevima

Usporedba pokazuje da nijedna konfiguracija nije univerzalno bolja.

Optimalno rješenje ovisi o stvarnim električnim i ekonomskim uvjetima na gradilištu.


- Sedam. Dvije glavne arhitekture sustava solarnih parkirališta

7.1 Čisti solarni parkiralište bez skladištenja baterija

Sustavna arhitektura

Službeni broj:

Primjerene primjene

  • Srednja i mala parkirališta

  • Zgrada za proizvodnju automobila

  • Poslovni objekti

  • Industrijski parkovi

  • Stabilna mrežna okruženja

  • Sredstva za proizvodnju električne energije

  • Projekti koji uglavnom koriste usporeno punjenje AC

  • Projekti s ograničenim ulaganjima

Glavna prednosti

  • Niže početno ulaganje

  • Jednostavan sustavni arhitektura

  • Jednostavan za ugradnju

  • Niže zahtjeve za održavanjem

  • Nema degradacije baterije

  • Smanjena složenost vatreno-sigurnosti

  • Brže potencijalno povrat


7.2 Sunčeva energija + skladište + punjenje električnih vozila

Sustavna arhitektura

U skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za električne vozila se upotrebljavaju:

Primjerene primjene

  • Velike punjačke stanice za električne vozila

  • Grupe brzog napojivanja DC

  • Logistički parki

  • Stanice za punjenje autobusa

  • Industrijski objekti s ograničenim kapacitetom transformatora

  • U skladu s člankom 4. stavkom 2.

  • Uređaji koji zahtijevaju rezervno napajanje

  • Sredstva za upravljanje energijom

Glavna prednosti

  • Smanjenje picova potrošnje

  • U skladu s člankom 4. stavkom 1.

  • S druge strane, u skladu s člankom 4. stavkom 1.

  • Smanjeni pritisak kapaciteta mreže

  • Sposobnost rezervne snage

  • U skladu s člankom 3. stavkom 1.

  • Povećana fleksibilnost upravljanja energijom

Glavni izazovi

  • Viši početni ulog

  • Degradaciju baterije

  • Dodatno održavanje

  • Zahtjevi vatrene zaštite

  • Dodatni prostor za instalaciju

  • Kompleksnije upravljanje energijom


8. - Što? Kako procjenjivati povrat energije solarnog parkirališta s skladištenjem energije

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1025/2012 utvrdila da je proizvod koji se koristi za proizvodnju električne energije u Uniji bio proizvođač koji je proizveo električnu energi

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Generiranje solarne energije

  • Kapacitet fotonaponskih sustava

  • Lokalno sunčevo zračenje

  • Godišnji radni sati

  • Očekuje se godišnja proizvodnja električne energije

Potrošnja električne energije

  • Potreba za električnom energijom tijekom dana

  • Potreba za električnom energijom tijekom noći

  • Godišnja potrošnja električne energije

  • Udio solarne energije

Potražnja za punjenjem električnih vozila

  • Broj punjačkih stanica

  • Sredstva za punjenje

  • Nominirana snaga punjača

  • Svečana punjenja

  • U skladu s člankom 4. stavkom 2.

Stvari mreže

  • Kapacitet transformatora

  • Kapacitet priključenja mreži

  • Naročuna za potražnju

  • Troškovi proširenja mreže

Tarifa za električnu energiju

  • Vrhunska cijena električne energije

  • Cijena električne energije u razdoblju ramena

  • Cijena električne energije izvan vrhunca

  • U skladu s člankom 4. stavkom 1.

Baterijski sustav

  • Kapacitet Baterije

  • Snaga PCS

  • Učinkovitost povratnog puta

  • Ciklusna životinja

  • Radna temperatura

  • Period garancije


9. - Što? U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012

U slučaju da je vozilo u stanju parkirati, potrebno je osigurati da je vozilo u stanju parkirati.

  • Solarni parkiralište: 500 kw

  • Sklonite se na: 500 kWh

  • Sredstva za punjenje električnih vozila: S druge strane, za električne uređaje od:

  • Sredstva za proizvodnju energije iz sunca oko 2000 kWh

  • Godišnji radni dani: oko 330 dana

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

1. za Ušteda električne energije iz sunca

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

2. - Što? Boreći se na bateriji

Baterija opskrbljuje dio vrhunskog opterećenja lokacije i smanjuje potražnju mreže tijekom razdoblja visokog opterećenja.

3. Slijedi sljedeće: U skladu s člankom 4. stavkom 1.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 ne primjenjuje mjera za utvrđivanje troškova.

4. - Što? Smanjeni troškovi proširenja transformatora

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.

- Pet. Vrijednost rezervne snage

U slučaju potrebe za rezervnoj energiji, baterija može pružiti dodatnu operativnu vrijednost koja se ne odražava izravno u uštedi električne energije.

Stoga:

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje troškova.

I:

U skladu s člankom 4. stavkom 2.

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2014 Komisija je odlučila da se odredi razdoblje vraćanja na temelju članka 3. stavka 1. točke (a) Uredbe (EU) br. 525/2014 i članka 3. stavka 2. točke (b) Uredbe (EU) br. 525/2014 te da se od nje

U skladu s člankom 3. stavkom 1.


- Deset. Brzi vodič za izbor: Treba li vam skladištenje baterije?

Za preliminarnu procjenu koristite sljedeći vodič:

Izbor čiste solarne auto-podloge ako:

  • Potrošnja električne energije tijekom dana je visoka

  • Mreža je stabilna.

  • U skladu s člankom 3. stavkom 1.

  • Većina punjenja EV-a je AC sporo punjenje

  • Kapacitet transformatora je dovoljan.

  • Ne zahtijeva se rezervna napajanje

  • Projekt ima ograničen investicijski proračun

Priporočeno rješenje: Solar PV + Inverter povezan s mrežom + Punjenje EV-a

Izbor: Solar + Storage + EV punjenje Ako:

  • Brzo punjenje istodobnim strujem široko je raspoređeno

  • Transformator je nedovoljan.

  • Tražnja je visoka.

  • Razlike u cijenama električne energije u vrhuncu i izvan vrhunca su značajne

  • Potreban je rezervni napajanje.

  • Kapacitet priključenja na mrežu ograničen

  • U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Preporučeno rješenje: Solar PV + skladištenje energije u baterijama + punjenje električnih vozila


- Jedanaest. U skladu s člankom 3. stavkom 2.

11.1 Ne stavljajte više energije samo zato što je popularna

U svakom solarnom parkiralištu skladištenje energije nije automatski profitabilno.

Njegova gospodarska vrijednost ovisi uglavnom o:

  • Profil opterećenja

  • Tarifa za električnu energiju

  • Potražnja za punjenjem električnih vozila

  • Kapaciteta mreže

  • Troškovi ulaganja u baterije

  • Broj iskorištenosti baterije

Za mnoge konvencionalne komercijalne projekte, dodavanje baterije bez dovoljno mogućnosti za vrhunsko brijanje ili arbitražu zapravo može produžiti razdoblje otplate.


11.2 Prioriteti za sigurnost baterija i zaštitu od požara

Za sustave za pohranu energije u baterijama potrebne su odgovarajuće mjere sigurnosti.

U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je osigurati da se u skladu s tim zahtjevima upotrebljavaju i sustavi za skladištenje energije.

  • Ventilacija

  • Kontrola temperature

  • Zaštita od požara

  • Električna zaštita

  • Sigurnosna izolacija

  • Hitna isključivanja

  • Praćenje

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.


11.3 Odaberite kapacitet baterije na temelju stvarnih opterećenja

Veća baterija ne znači nužno bolji projekt.

Prekomjerno skladištenje energije može dovesti do:

  • Niska potrošnja baterije

  • Viši početni ulog

  • Duže povrat

  • Nepotrebni kapacitet opreme

U slučaju da se ne primjenjuje, to se može učiniti na temelju sljedećih kriterija:

U skladu s člankom 11. stavkom 1.


11.4 Razlikovati između AC spora punjenja i DC brze punjenja

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Nasuprot tome, višestruki punjači jednokratnog struje velike snage mogu stvoriti značajnu tražnju za vrhunskim kapacitetima, što skladištenje baterija čini puno vrednijim.

Stoga bi se profil punjenja trebao analizirati prije izbora sustava za pohranu energije.

E-mail E-mail Telefonija Telefonija WhatsApp WhatsApp VrhVrh